Motgångar för batteritillverkaren Northvolt

Northvolt kämpar för att få igång sin tillverkning, som inte ens nått 1% av budgeterade volymer så har en av ägarna och storkunden BMW draget tillbaka en order på 22 miljarder. Northvolt meddelade också de ställer in planerad produktion utanför Borlänge (Kvarnsveden) som hade förväntningar på att skapa över 1000 nya jobb.

I affärsmedia anges också att Northvolt söker nya miljarder i finansiering.

BMW:s återkallade order
Tyska affärstidningen Manager Magazin var först med att rapportera om BMW:s indragna order. Enligt källor till tidningen handlar det om produktions förseningarna och att BMW var missnöjda med kvaliteten på de batterier som var tänkta att användas i bilmodeller som i4 och iX, skriver Bloomberg. Enligt Manager Magazin informerade Northvolt investerarna om den förlorade ordern i slutet av maj.

Northvolts tidsplan för tillverkning i Skellefteåfabriken har skjutits fram flera gånger och företaget ligger för närvarande två år efter sin ursprungliga tidsplan.

BMW är den elfte största ägaren i Northvolt och tillsammans med företag som Scania, Porsche och Volkswagen en av Northvolts nyckelkunder. Nu är det istället koreanska Samsung SDI som uppfyller BMW:s behov av battericeller. Samtidigt pågår ett arbete med att ersätta nuvarande elbilsmodeller med nästa generation som kommer att kräva en ny typ av batterier.

Northvolts finansiering
”Den berörda ordern motsvarar mindre än fem procent av den nuvarande orderstocken och kan vid behov gå till andra kunder eller till våra batterisystem, så utbyggnaden fortsätter som planerat”, uppger Northvolt.

Northvolt har ännu inte publicerat sitt ekonomiska resultat för 2023, men de första nio månaderna förra året uppgick till en förlust på nästan 11 miljarder kronor. Så sent som i januari tog Northvolt in 5 miljarder dollar, runt 52 miljarder kronor, i projektfinansiering och i augusti förra året togs 12 miljarder in via en konvertibel.

Northvolt uppger ingenting själva om sökande av ytterligare finansiering men det verkar uppenbart att de på olika sätt söker efter nya pengar.

Nedläggning av Kvarnsveden
Northvolt överger sina planer på att öppna en fabrik i Borlänge och kommer att sälja marken i Kvarnsveden som man kunde köpa till ett rabatterat pris. Fabriken hade tidigare en planerad produktionsstart i slutet av 2024 och skulle generera 1 000 arbetstillfällen.


214,5 miljarder varav du och ja står för det mesta

Batteritillverkaren Northvolt får en stor del av sin finansiering från skattebetalarna, det rör sig om minst 88 miljarder kronor av offentliga medel som tillfaller företaget genom kommuner, offentligt ägda företag, statliga myndigheter och EU.

Dessutom finns det kreditgarantier på många miljarder dollar som skattebetalarna bär risken för.

– Northvolt skulle nog vilja ses som mest privatfinansierad. Det verkar dock vara vinsten och uppsidan som är privat, medan baksidan är offentlig, säger Christian Sandström, biträdande professor i företagsekonomi vid Internationella Handelshögskolan i Jönköping.

Northvolts totala finansiering uppgår till 214,5 miljarder kronor.

Bolaget har kommenterat kreditgarantierna och sagt att de inte ska ses som offentlig finansiering utan som en försäkring som man själv betalar.

Visar det sig att satsningen inte lyckas eller är olönsam så är det en enorm förlust som väntar skattebetalarna, många gånger större gentemot ett företag, än riskerna runt uppskov på företagsskatter i samband med Corona.