Det är inte bara Northvolt som fått statsstöd och investeringar, det byggs nu 75 batterifabriker i Europa.
Batterikapacitet från dessa fabriker, bedöms vara ungefär dubbelt så stor som efterfrågan, så det är stor överkapacitet.
Det byggs även förstås batterifabriker utanför EU också.
Efterdyningarna av batterikrisen i Europa är ett bekymmer. Skapandet av nya batterifabriker pågår just nu med stor passion i Europa, detta stöds av flera miljarder dollar i statlig finansiering.
Men experter varnar för att många av initiativen är känsliga för misslyckanden när konkurrensen ökar, medan svårigheten att få tag i kritiska råvaror ökar.
År 2028 beräknas 75 fabriker vara fullt utvecklade i Europa
– därefter kommer konkurrensen att bli hård. Andra företag, har som Northvolt, byggt batteritillverkningsanläggningar.
För nästan ett år sedan var oron stor att president Joe Bidens klimatinitiativ skulle dra investerare ur planerna på att bygga batteritillverkningsanläggningar i Europa till förmån för USA.
Men EU:s motattackstrategi att släppa reglerna för statligt stöd och ge ut miljarder dollar till företag som Tesla och svenska Northvolt taget emot.
Nu har studier visat att det byggs fler fabriker än vad det finns efterfrågan på, samtidigt förväntas företag ha svårigheter att hitta kritiska råvaror och konkurrensen från Kina ökar på så sätt.
Den svåra sanningen, enligt flera experter, är att inte alla nya fabriker kommer att bli framgångsrika. Det kommer att bli hård konkurrens.
Enligt de senaste siffrorna från S&P förväntas det finnas 75 batteritillverkningsanläggningar i Europa år 2028, då den totala mängden batterikapacitet som kan produceras förväntas vara 1,3 miljarder GWh, Europa efterfrågan på batterier för lätta fordon, som utgör huvuddelen av produktionen, uppgå till 644 GWh.
Helt avgörande för att nå framgång i det tuffa klimatet är att ha funktionella leveranskedjor, samt avtal med biltillverkare som är tidigt i utvecklingscykeln.
”Det går inte att undgå det faktum att de kommer att utsättas för extremt oberäkneliga metallpriser.” säger han. ”Så det är avgörande att strategiskt hantera förvärvet av dessa material och se till att du har tillgång till en tillräcklig mängd till en rimlig kostnad.”
Dessutom kommer företag att behöva ha tillgång till billig energi och arbetskraft, vilket kommer att vara särskilt svårt att uppnå i Europa, enligt Sam Wilkinson.
LÄMNA KOMMENTAR