Miljardförlust för Polestar 

Elbilsföretaget Polestar fick inte den förväntade utvecklingen förra året, men försäljningen väntas minska under 2024. Den nya vd:n Michael Lohscheller har lagt en ny affärsplan och tror på positivt kassaflöde först 2027.
En nyhet är att företaget kommer att lansera en ny mindre elektrisk SUV som ska byggas i Europa.

Tysken Michael Lohscheller, med erfarenhet från att ha gjort förlusttyngda Opel till vinst, började på Polestar den 1 oktober. På torsdagen presenterade han både bolagets nya affärsplan och siffrorna för tredje kvartalet. Förra året släpade Polestar efter med rapporteringen.


Företaget, där Geely är den största ägaren sedan Volvo Personvagnar flyttade merparten av sina aktier i våras, fortsätter att kämpa. Omsättningen uppgick till 550 miljoner dollar, motsvarande 6,1 miljarder kronor, en minskning med 10 procent jämfört med samma kvartal året innan. Under årets första nio månader minskade omsättningen med 21 procent. Nettoförlusten under tredje kvartalet var 323 miljoner dollar (3,6 miljarder kronor) jämfört med 175 miljoner dollar (2 miljarder kronor) vid samma tidpunkt 2023.

Bolagets kassa har nästan halverats och var i slutet av tredje kvartalet 500 miljoner dollar, motsvarande 5,6 miljarder kronor. 

Polestar sänker förväntningarna för helåret 2024. Enligt en ny prognos för 2024 kommer omsättningen att sjunka med runt 15 procent istället för att ligga på samma nivå som 2023. Bolaget förväntas inte nå en positiv bruttomarginal under fjärde kvartalet , men det förväntas bli lika illa som 2023.

Anledningen till den nedjusterade prognosen är att färre Polestar 3 och Polestar 4 såldes än väntat. Polestar har också sänkt priserna för att hänga med i priskriget på marknaden som sänker intäkterna.

I Michael Lohschellers nya affärsplan ligger fokus på att öka försäljningen genom fler fysiska försäljningsställen och enklare processer. Kostnaderna måste minskas. Företaget förväntas också samla in betydande belopp per år från försäljning av CO2-utsläppsrätter till andra bilföretag. 

Målet är att försäljningen ska växa med 30-35 procent årligen mellan 2025 och 2027. I år ska det justerade rörelseresultatet (ebitda) vara positivt.



Senare i år kommer den nya modellen Polestar 5 GT att lanseras. Företaget meddelar nu även att en ny modell kommer, Polestar 7, som blir en kompakt elektrisk suv som förväntas locka fler kunder till märket. När den kommer att lanseras är inte klart, men den kommer att baseras på en plattform från Geely-gruppen och tillverkas i Europa. Polestar kommer så småningom att övergå till att tillverka alla sina modeller på en och samma koncernövergripande plattform.

Aktien går ner runt 10 procent i amerikansk handel.